По его словам, опытные поездки "Ласточек" по маршруту показали возможность ускорения перевозок: "Изначально мы запланировали для себя время в пути от Самары до Саратова 5 час. 38 мин. При этом учитывались остановки на ст. Чапаевск, Сызрань, Сенная и Возрождение. Тестовые поездки подтвердили наши инфраструктурные возможности – мы проехали за 5 час. 35 мин. В результате принято решение назначить к началу майских праздников дневной экспресс Самара – Саратов, независимо от вида тягового подвижного состава. Этот поезд будет находиться в пути 6 час. 10 мин. Обычный пассажирский идёт 8 час. 20 мин.".
До конца года планируется совершить ещё одну опытную поездку на направлении Самара – Саратов с электровозом ЭП20, который не требует смены локомотива по роду тока на ст. Сызрань. Тяговые и скоростные характеристики позволяют локомотиву двигаться с такой же скоростью, как и "Ласточка".
По словам Усанова, перспективы для ускорения поездов еще есть: на участке КбшЖД – на 10–15 мин., ПривЖД – на 20 мин. Таким образом, если удастся сократить время в пути, поезд сможет проходить расстояние между двумя городами за 4 час. 55 мин.