Как сообщила министр экономического развития Юлия Швакова, для яхт и гидроциклов увеличение произойдет на 10 рублей за лошадиную силу; для автобусов и грузовых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. и новых (менее 3 лет с года выпуска) легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. – на 2 руб.
Депутат Зинаида Самсонова спросила, каков уровень собираемость транспортного налога в регионе. Министр затруднилась с ответом, заметив, что "для физлиц уровень собираемости хуже". "Я знаю, что собираемость плохая, до 50%. Может быть, лучше заняться собираемостью налога, а не делать его больше? – сказала Самсонова. – Так можно бесконечно повышать. Давайте его соберем!".Представительница налоговой службы заметила, что собираемость по транспортному налогу по 2015 г. была не ниже 85%, в этом году пока 72%.
Один из депутатов предложил провести рейды, чтобы выявить не поставленные на учет яхты. Его горячо поддержал председатель Общественной палаты Александр Ландо: "Мы ходим в рейды, не потому что любим рейды, а потому что жизнь заставляет, по зову сердца". Он напомнил депутатам, что они – обладатели депутатского значка, и сами могут инициировать проверку.
Губернатор Валерий Радаев резюмировал, что потенциальный объем сбора транспортного налога в Саратовской области – 2 млрд руб., и эту сумму надо собрать: "Объем 2 млрд мы закладываем на перспективу. 85% сбора, о которых говорит налоговая инспекция, – это минимальная планка. Мы должны ставить перед собой планку 105%. Задача – максимум, она подъемная, никого не перегружает".