По его словам, в нее входят улично-дорожная сеть Саратова, Энгельса и региональные дороги в радиусе 50 км от Саратова общей протяженностью 963,7 км. По федеральной программе, рассчитанной до 2025 г., регион получит 18 млрд руб. (с учетом софинансирования). В рамках начальных этапов запланировано выполнение неотложного ремонта и участков концентрации ДТП, затем - проработка и реализация капиталоемких дорожных проектов.
Доля дорог, отвечающих нормативным требованиям, к концу года должна составить 58,3%, к концу реализации программы - до 85%. Увеличение количества граждан, удовлетворенных состоянием дорог, к концу года должно достичь 40% и 60% - к концу реализации программы.
В этом году приведут в нормативное состояние 33% улиц Саратова, 39% - Энгельса, 39% дорог регионального значения.
В настоящее время из 70-ти запланированных объектов улично-дорожной сети Саратова выполнены работы на 23-х, в Энгельсе - на пяти из 14-ти. На региональных дорогах, вошедших в агломерацию, завершены работы на дороге Саратов-Усть-Курдюм, ведутся работы еще на пяти объектах.
Завершение всех запланированных на 2017 г. работ планируется в сентябре.
"Когда рассчитаемся с недостатками и недоделками прошлого года?" - спросил председатель Общественной палаты региона Александр Ландо.
"Информация о нарушениях была доведена до глав муниципалитетов, определены сроки устранения нарушения. Если те муниципалитеты и подрядчики не ликвидируют нарушения, материалы будут переданы в правоохранительные органы и суды", - ответил докладчик.
Валерий Радаев поинтересовался, какой срок гарантии закладывается на дороги в рамках федеральной программы.
"Асфальтобетом - 5 лет, ЩМА - 8 лет", - ответил Чуриков
"Сроки хорошие. Но спрос будет жестким", - отметил глава региона, подчеркнув необходимость контролировать работу подрядчиков.