Начальная максимальная цена работ оценена в 4,6 млрд руб. Согласно технической документации, из этих средств 958 млн пойдут на строительство перрона, 741 млн – на искусственную взлетно-посадочную полосу, 140 млн – на 2 рулежные дорожки, 216 млн – на систему светосигнального оборудования, 163 млн – на объекты радиотехнического обеспечения полетов, 100 млн – на командно-диспетчерский пункт, 140 млн – на периметровое ограждение с техническими средствами охраны, 66 млн – на патрульную дорогу, 113 млн – на обеспечение техобслуживания самолетов и освещение перрона, 42 млн – на строительство двух КПП. Более 350 млн уйдет на различные коммуникации (электро-, тепло-, водоснабжение, канализация, связь), 53 млн – на гидротехнические сооружения, столько же – на подготовку летного поля и т.д. Источник финансирования – федеральный бюджет.
Заявки на конкурс принимаются до 25 сентября, 2 октября пройдет предквалификационный отбор заявок, сам конкурс намечен на 9 октября. Подрядчик обязуется при отсутствии непредвиденных обстоятельств выполнить все работы в декабре 2017 г. Согласно плану-графику, в этом году планируется перечислить подрядчику около 1,5 млрд.
Напомним, что федеральная власть финансирует первую очередь строительства аэропортового комплекса, которая касается всей аэродромной инфраструктуры. Строительные работы были приостановлены в связи с внесением изменений в проект, предполагающих увеличение взлетно-посадочной полосы с 2,6 до 3,1 км.
Строительство коммуникаций к аэропорту (вторая очередь) ведется за счет областных средств и денег инвесторов. Группа компаний "Ренова" профинансирует строительство всей сервисной составляющей аэропорта, в том числе пассажирского терминала и грузового комплекса (третья очередь). Губернатор Валерий Радаев неоднократно заявлял о готовности сдать аэропорт в 2017 г.