На прошедшем сегодня совещании при главе администрации Саратова обсуждались вопросы, связанные с работой и развитием городского пассажирского транспорта.

Совещание прошло в "Саратовгорэлектротрансе". Перед его началом директор МУПП Константин Касьянов провел экскурсию по предприятию.Замглавы администрации по городскому хозяйству Сергей Пилипенко рассказал, что общественный транспорт представлен трамваями, троллейбусами, автобусами и такси. За прошедший год перевезено 150 млн пассажиров. Это на 16% меньше, чем в предыдущем году. Тем не менее, уточнил Пилипенко, общественный транспорт востребован саратовцами, несмотря на рост автомобилизации, которая на сегодняшний день составляется 391,1 ед. на 1 тыс. жителей.
Проблемами в работе транспортных предприятий, по мнению чиновника, являются высокий технический износ подвижного состава, несовершенство механизма компенсации перевозок льготных категорий граждан, сложное финансово-экономическое состояние многих предприятий.
Комментируя выступление Пилипенко, Валерий Сараев обратил внимание на то, что саратовцы жалуются на плохую работу транспорта в вечернее время, грубость водителей, несоблюдение графиков движения, холод и грязь в салонах, отсутствие кондукторов. "Надо проработать вопросы приобретения подвижного состава в лизинг, заняться обновлением транспортной схемы города. На следующей неделе проведем встречу с представителями научной общественности по этому вопросу. Мы должны заняться вопросом введения электронных проездных", – отметил сити-менеджер.
Директор "Саратовгоэлектротранса" Константин Касьянов пояснил, что введение электронных проездных планируется на октябрь.
О перспективах развития транспорта рассказал замглавы горадминистрации по градостроительству и архитектуре Андрей Гнусин: "Мы вносим изменения и дополнения в транспортную карту. Готовится документация для строительства скоростного трамвая. В феврале проведем общественные слушания по размещению первой очереди строительства, по которой скоростным трамвайным движением будут связаны Ленинский и Заводской районы, готовим проектные решения по пуску трамвая в Сабуровку и Энгельс. Ищем инвестора. Многим может показаться, что данный проект существует только на бумаге, однако в реальности ведется большая работа", – заключил Андрей Гнусин.
На совещании выступил представитель Фонда стратегических инвестиций, заявив, что компания готова реализовать в Саратове проект по повышению безопасности и комфортности городских перевозок. В планах фонда – оборудование подвижного состава бесплатным Wi-Fi и камерами видеонаблюдения, изготовление и установка оборудования для информирования пассажиров о работе транспорта и маршрутах его движения.