Минпромторг РФ предложил ввести с 2018 г. полную утилизацию бытовых неэлектрических приборов, осветительного оборудования, в 2019-ом - бумаги, картона, пластмассовых изделий и автомобильных шин.

В апреле государство планирует возобновить льготное автокредитование и утилизацию авто, сообщает "Российская газета". На поддержку российского автопрома по этим статьям в 2015-ом выделено около 6,5 млрд руб. Конкретная дата еще не названа, как и детали этих программ. Минпромторг лишь озвучил, что льготные кредиты можно будет получить на автомобили российского производства не дороже 700 тыс. руб. (вся продукция российского автопрома (кроме люксовых UAZ Patriot), автомобили китайских марок и бюджетные варианты корейских моделей).

Директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения минпромторга Алексей Рахманов сообщил, что в министерстве собралось немало обращений с просьбой продлить антикризисную программу утилизации автомобилей, которая завершилась в 2011 г.
Напомним, что за старое авто его владелец получал сертификат на 50 тыс. руб., чтобы использовать для покупки новой машины. "Если правительство увидит потребность в мерах поддержки, мы не против. Технически для продления программы препятствий нет", - сказал чиновник.

По инициативе МВД России подготовлен законопроект о регистрации транспортных средств. Ранее государственное регулирование данной сферы автомобильной жизни осуществлялось исключительно правительственными постановлениями, распоряжениями и иными ведомственными нормативными актами.
По словам специалиста Центра Правовых Технологий "ЮРКОМ" Елены Романовой, если закон примут, что россиян ждет несколько весомых нововведений.

Министр промышленности и энергетики Саратовской области Александр Никонов провел совещание по реализации программы утилизации старых автомобилей. В нем приняли участие представители ГИБДД, Средне-Волжского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, салонов-автодилеров и предприятий-утилизаторов.

Дилеры рассказали, что автосалоны по программе работать готовы. Больше всего граждан обращается за отечественными авто. Салоны "АвтоВАЗа" приняли несколько сотен заявлений на участие в эксперименте. Большинство заявителей желают купить по программе "пятерку" или "семерку".